掃地機曲柄連桿機構中的主要配合間隙有：氣缸間隙(活塞裙部與氣缸壁間垂直于活塞銷方向的間隙)、連桿軸承間除(連桿瓦與連桿軸頸間的徑向間隙)、主軸承間隙(主軸瓦與主軸頸間的徑向間隙)、活塞銷與活塞銷座孔間的間隙(裝配時一般為過盈)、曲軸軸向間隙、連桿大端的軸向間隙(連桿大端端面與曲柄平面間的間隙)、連桿小端的軸向間隙(連桿小端端面與活塞銷座內端面間的間隙)、活塞環端間隙(活塞環裝入氣缸后的開口間隙)、活塞環邊間隙(活塞環在環梢中高度方向的間隙)、活塞環背隙(活塞環在環槽中厚度方向的間隙)、氣缸壓縮余隙(活塞在上止點時，活塞頂面與氣缸蓋底平面間的間隙)等.這些配合間隙，對發動機的動力性、經濟性、工作的可靠性和使用壽命均有直接影響，因此必須保持這些配合間隙符合規定。